Der Lehnenviadukt Reussegg–Lochhof wurde Anfang der 70er-Jahre erstellt und ist seit gut 35 Jahren in Betrieb. Entsprechend besteht in verschiedener Hinsicht Erneuerungsbedarf: Angesichts des stetig wachsenden Verkehrsaufkommens sowie der höheren Lasten (40 t) muss die Tragsicherheit des Viadukts stellenweise erhöht werden. Die Brückenlager sind teilweise überbeansprucht und schadhaft. Das Widerlager hat sich merklich gesetzt. Die Fahrbahnbeläge, die Abdichtungen und die Entwässerungen sind schadhaft und stellenweise undicht. Der unterschiedlich aufgebaute Belag hat die Tendenz zu Rissen. Die Leitschranken haben ihre Lebensdauer erreicht und genügen den heutigen Richtlinien nicht mehr. Sie müssen ersetzt werden. Die im Mittelstreifen vorgesehene Möglichkeit für den Fahrbahnwechsel muss verlängert werden. | 
