Grafische Darstellung
P6 Anpassung Entwässerungssysteme
Die bestehende Strassenentwässerung in den beiden Tunnels – dem Reussport- und dem Sonnenbergtunnel – erfolgt über Einlaufschächte respektive Schlitzrinnen. Das Strassenabwasser wird nach der Passage von Ölrückhaltebecken in die Reuss eingeleitet. Die Entwässerung der Tunnelstrecken erfolgt im Mischsystem, das heisst, sauberes Bergwasser und verschmutztes Abwasser wird über dieselbe Leitung gefasst und abgeleitet. Zudem wird ein Teil des Strassenabwassers aus dem Teilabschnitt 1 Reussegg–Lochhof durch den Reussporttunnel durchgeleitet.
Die bestehenden Ölrückhaltebecken weisen ungenügende Rückhaltevolumina auf, um im Störfall die geforderten Flüssigkeitsmengen aufzuhalten.
Mit den Arbeiten am Entwässerungssystem wird im Reussport- und Sonnenbergtunnel das Trennsystem eingeführt. Neue Stapelbecken dienen dazu, das Tunnelwaschwasser sowie Flüssigkeiten aus Störfällen aufzufangen. Das Strassenabwasser aus dem Teilabschnitt Reussegg-Lochhof wird künftig vollständig nach Norden ins bestehende Ölrückhaltebecken Ibach abgeleitet.
Wichtige Massnahmen:
Gesamte Strassenentwässerung
  • Ausbau der Entwässerungsanlagen entsprechend den gültigen Vorschriften.
  • Einführung des Trennsystems im Reussport- und Sonnenbergtunnel.
  • Bereitstellung ausreichend grosser Rückhaltevolumen in Stapelbecken.
  • Instandsetzung der bestehenden Entwässerungsleitungen.
  • Instandsetzung der bestehenden Ölabscheider.
Ableitung Strassenabwasser «Teilabschnitt 1, Reussegg–Lochhof»
  • Bau eines Sammel- und Pumpbeckens zum Ableiten des Strassenabwassers.
  • Erstellen einer neuen Pumpleitung über den Lehnenviadukt.
  • Anschluss an bestehenden Ölabscheider «Ibach».
Stapelbecken «Reussport Süd» und «Sonnenberg»
  • Bau von zwei neuen Stapelbecken beim Südportal des Reussporttunnels und beim Sonnenbergtunnel.
  • Anschluss der Strassenentwässerung an die Stapelbecken über einen steuerbaren Schieber.
Ableitung Strassenabwasser «Teilabschnitt 4, Stadtanschluss»
  • Instandsetzung und Umbau von Ölabscheider und Pumpwerk «Geissmatt».
  • Erstellen einer neuen Pumpleitung über die Sentibrücken mit Anschluss an das Stapelbecken «Reussport Süd».
Herausforderungen:
  • Umbau und Anpassungen der Bauwerke unter Betrieb.
  • Enge Platzverhältnisse für die Erstellung der Stapelbecken und der neuen Pumpleitungen.
  • Enge Platzverhältnisse im Bankettbereich für die Entwässerungsmassnahmen in den Tunneln.
Termine:
Baubeginn:
2010
Bauende:
2012
Kosten:
In den Baukosten der einzelnen Teilabschnitten enthalten
Ausführende:
Bundesamt für Strassen, Filiale Zofingen ( www.astra.admin.ch)
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Weitere Informationen
zum Teilprojekt
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Projektleitung:
Bundesamt für Strassen
ASTRA Filiale Zofingen
Brühlstrasse 3
4800 Zofingen
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