Erneuerung des Abschnitts Reussegg–Lochhof: 2009–2013

Das Lehnenviadukt Reussegg–Lochhof stammt aus den 1970er-Jahren und wird nach 35 Jahren Einsatz erneuert, um dem stetig wachsenden Verkehrsaufkommen und den höheren Lasten (40 Tonnen) zu genügen.
Hauptarbeiten:
  • Erstellung einer provisorischen Zusatzspur (Rückversetzung Stützmauer)
  • Tragsicherheit des Lehnenviadukts Reussegg–Lochhof erhöhen
  • Erneuerung der teilweise überbeanspruchten und schadhaften Brückenlager
  • Erneuerung der stellenweise undichten Abdichtungen und Entwässerungen
  • Erneuerung der abgenutzten Strassenbeläge
  • Ersatz der Leitschranken
Lärmsanierung Reussegg–Lochhof: 2010–2012
Wer am Autobahnabschnitt Reussegg–Lochhof wohnt, ist heute einigem Verkehrslärm ausgesetzt. Die Gesamterneuerung Cityring Luzern wird den Lärmschutz in diesem Bereich wesentlich verbessern.
Weitere Informationen zu den wichtigsten Arbeiten im Bereich Lärmschutz.
Aktuelle Arbeiten
Um das Lehnenviadukt Reussegg–Lochhof unter Verkehr erneuern zu können, müssen die zwei bestehenden Stützmauern versetzt werden. So wird Platz frei für einen weiteren provisorischen Fahrstreifen.
  • In Arbeit: Erstellung Verkleidungsbeton an den Stützmauern Nord, Mitte und Süd sowie am Trasse für die Zusatzspur
  • Bis Ende Juli 2010: Fertigstellung der neuen Stützmauern und der Zusatzspur
  • Ab Juli 2010: Verkleidung der Stützmauern mit Lärmschutzelementen, Einrüstung Lehnenviadukt

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