Verkehrsführung während der Bauzeit (2011 und 2012)

Damit der Verkehr zwischen Kriens und Emmen während der ganzen Bauzeit fliessen kann, finden die Arbeiten so weit wie möglich nachts statt. 2011 und 2012 sind an rund 25 Wochenenden pro Jahr zusätzliche Sperrungen vorgesehen. So können die Auswirkungen auf den Verkehr stark reduziert und auf die Wochenenden begrenzt werden.
Verkehrsführung an Werktagen und Sonntagnacht
Von Montag bis Freitag gibt es tagsüber kaum Einschränkungen für den Verkehr. Eine Tunnelröhre des Sonnenbergtunnels wird jeweils von 20 bis 6 Uhr* gesperrt und der Verkehr durch die Stadt – via Obergrundstrasse und Hirschengraben – umgeleitet. Unregelmässig und zu abweichenden Zeiten können solche Sperrungen und die damit verbundene Umleitung auch in Nächten von Sonntag auf Montag eingerichtet werden. Der Reussporttunnel kann trotz Bauarbeiten in der teilweise gesperrten Tunnelröhre einstreifig befahren werden. Im Abschnitt Reussegg–Lochhof finden auch tagsüber Bauarbeiten statt, die den Verkehr jedoch kaum beeinträchtigen. Auch der Stadtanschluss bleibt in der Regel offen.

*Um die Staugefahr in den Sommermonaten an Freitagabenden zu verringern, erfolgt die Sperrung des Sonnenbergtunnels an folgenden Freitagen jeweils von 21 bis 7 Uhr: 8./15./29. Juni 2012, 6./13./20./27. Juli 2012 und 3./10./17./24./31. August 2012.
Verkehrsführung an Sperrwochenenden
Für Arbeiten mit grossem Zeitbedarf wird an rund 25 Wochenenden pro Jahr (ausserhalb der Hauptreisezeiten) im Sonnenbergtunnel auch tagsüber eine Tunnelröhre gesperrt: 2011 in Fahrtrichtung Norden, 2012 in Fahrtrichtung Süden. In der offenen Tunnelröhre wird der Verkehr im Gegenverkehr geführt. Der Reussporttunnel kann in der Regel trotz Bauarbeiten in der teilweise gesperrten Tunnelröhre einstreifig befahren werden. Auch der Stadtanschluss bleibt in der Regel offen.
Kritische Verkehrszeiten 2012
Flankierende Massnahmen
Verschiedene flankierende Massnahmen werden dazu beitragen, die kritischen Verkehrszeiten zu entlasten:
  • Vorankündigung und Information der Öffentlichkeit
  • Grossräumige Verkehrsumleitungen
  • Möglichst viel Verkehr auf der Autobahn behalten
  • Warteräume für Schwerverkehr
  • Ausweichverkehr in der Stadt und im Raum Luzern lenken
  • Offene Verkehrswege für den Baustellenverkehr sowie für Rettungsdienste, Feuerwehr und Polizei
  • Sicherheit von Fussgängern und Velofahrenden gewährleisten
  • Laufende Information der Verkehrsteilnehmenden
  • Rasche Intervention in Ausnahmesituationen

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